重庆铁路春运系列报道之一

    本网重庆讯（包亮）在重庆至遵义西之间，并行着两条铁道线，一条运行着渝贵高铁动车，一条行进着半个多世纪的慢火车。他们或风驰电掣，或节奏悠然，却担负着美好沿线民众生活需求的发展重任。

    家住赶水北站的张维华是川黔线绿皮慢车5629/5630次列车的一名职工，家就住在火车站旁的家属区。这是他们一家人的生活场所，也是众多摄友喜欢的地方。在这里，可以让绿皮火车和高铁同框，一个代表记忆和情怀，一个代表发展和变迁。

    他家门口，就是川黔老铁路上，每天看着火车从自家门口通过。他家右上方，便是渝贵铁路的一架高铁桥梁，开进赶水东高铁站。自家窗台便是最佳观看点，看绿皮火车悠然前行，看见动车高铁飞驰而过。这种速度对比，既是时代的发展，也有生活的变迁。如此冲突的对比，折射民众的获得感，也有他们日益美好的生活需求。

    每一次出完乘回家，他都有一种幸福感，工作时，赶水到重庆的四个小时，回家时，高铁只需33分钟，这种速度上的对比，让他生活的幸福感指数日益增加。在这条铁路上，像她一样有地缘亲情的姐妹有30余人，他们散落在川黔线上，用走亲戚般的服务为沿途民众带来亲切，传递出从人到车的行走温情。