葛大卫刚结束一个会议走进办公室，开了个电话会议。期间，他的手机屏幕不时亮起，要么是工作微信，要么是工作电话。而再过1小时30分，另一个会议又要开始了……作为神龙公司成都工厂副厂长，这个法国人的一天总是在忙碌中度过。从仅用23个月建成成都工厂，到第50000辆整车下线，再到如今启动双班运行模式，葛大卫很享受这样的忙碌，他的梦想，是把神龙公司成都工厂打造成为全中国最优秀的工厂。

　　他的惊讶

　　政府两天解决跑道问题 售后反馈比欧洲还好

　　2015年7月，葛大卫从神龙公司武汉工厂来到成都工厂，主要负责质量安全。工厂计划23个月就要建成，一年内要投放3个车型，整个工作节奏被安排得非常紧凑。“场地、跑道、排水、质量出现问题及时响应机制建设等，都是我们面临的问题。”其中，跑道是工厂建设的重点。当时的样车由小车间指导生产出来，出车间后需要马上进行功能测试，而功能测试必须在跑道上进行。

　　让大家意想不到的是，恰好是跑道出现了问题。第一台车驶入跑道，在跑道与公路衔接的位置出现了不平整等问题，导致样车试验并未成功。葛大卫和同事们有些着急，如果问题不解决，就会对整个项目后期的发展造成很大的影响。他把问题反馈给了政府，仅仅两天时间，不平整的位置被推平，样车顺利通过了试验。“解决问题的速度让我惊讶，这在法国不可能实现。”葛大卫说，在那个阶段，东风标致4008车型的设计、质量等方面成熟度是不够的，需要不断的测试，“现在经过反复调试后，车辆售后用户质量反馈情况比欧洲还好。”

　　他的严谨

　　把车子当“孩子”看待 用手就能摸出外观差别

　　作为工厂质量负责人，“严谨”是葛大卫的代名词。在他看来，神龙无论在法国、阿根廷还是中国的工厂，一个要求是不变的，就是标准的实施。只有按照标准实施了，才能做出好的质量。葛大卫会经常去车间，确认员工在标准实施方面有什么问题。这点，神龙公司成都工厂质检分部经理李国平印象深刻：“如果同一错误被发现迟迟未改正，他会发火。”

　　在葛大卫眼里，冷冰冰的汽车并不是一个物品，而是一个“孩子”，多年从业经验，也让他琢磨出一套“检查方法”。“检查时，要带着喜爱之情。也要用到我们的感官，去听，去摸，去看。”如何用感官感知质量？他举了一个例子，一辆车摆在面前，可能涉及两方面的缺陷：外观缺陷和功能缺陷。功能的缺陷是指车辆故障状态不稳定，时好时坏。“这时，我们会对车辆进行反复分析、调试，直到故障问题解决。”外观缺陷则是长期存在的，更多要用眼睛看，用手去触摸。根据相关标准，比如两个零件之间的间隙，要求必须均匀，如果出现间隙过大或者过小，是能够看到的。当然，有经验的人，能够用手触摸出间隙多了多少厘米，甚至多少毫米。神龙公司成都工厂质检分部主任温东说，“用手摸，就知道间隙的距离是多了还是少了，这点，葛大卫就能做到。”

　　他的憧憬

　　月产1.8万辆整车 打造中国最优工厂

　　2017年4月，葛大卫成为神龙公司成都工厂副厂长，他的工作更加全面，不仅涉及到质量，还涉及到整个工厂的设备、安全、成本等。今年8月22日，神龙公司成都工厂生产的第50000辆整车下线。葛大卫站在红色东风雪铁龙天逸C5 Aircross旁边，咧开嘴笑着，然后比了一个大大的“胜利”姿势。9月7日，神龙公司成都工厂投产一周年，累计已生产整车59993辆。为了满足市场需求，从9月11日起，启动双班运行模式，预计到年底月产量将达到20000辆。产量的提升，也让葛大卫的工作更加忙碌。最近这几个月，他把更多的时间投入到车间爬产（产量提升）的工作中，接下来，要稳定已有的生产水平，并继续对工厂成熟度进行提升。“我们目标是建立绿色、智能化、自动化工厂，希望绩效提升后，神龙公司成都工厂能成为中国最优秀的工厂。”

　　现在每个月产能已达到15000台，预计11月可达到18000台。对于葛大卫而言，现在的工作状态和工作环境，都让他对龙泉驿区、对成都未来发展很有信心。“接下来将推动电动车、能源混动车的发展，这对公司也是一个非常大的机遇。”如今，葛大卫把家安在成都，妻子和孩子也这里生活。每年圣诞，他会飞回故乡巴黎一趟，10余小时的飞行时间连接的是他的两个故乡。

　　数说

　　1-8月 成都汽车产业主营收入1248.4亿

　　成都市第十三次党代会报告提出，要培育先进制造业新优势，增强西部经济中心功能。最新的数据显示，1-8月，成都完成工业投资1896.4亿元、同比增长35.2%，完成技改投资1644.3亿元、同比增长28.3%，纳入全市重点跟踪服务体系的449个亿元以上重大工业和信息化项目完成投资856.78亿元，完成全年计划的122.4%。成都汽车产业实现工业增加值增长9.6%；生产整车82.25万辆，增长12.4%；实现汽车产业主营业务收入1248.4亿元，增长16.2%；实现利税196.7亿元。今年9月，吉利控股集团与成都签署总投资300亿元的三大合作项目，建设包括吉利新能源高端汽车零部件产业园等。

　　上个月，在2017中国西部（四川）国际投资大会的“重头戏”——成都市投资环境说明会暨项目签约仪式上，15个重大项目现场集中签约，协议金额460.6亿元。在今年西博会进出口展期间，我市总共签约112个项目，协议总金额1988.65亿元。此外，根据2017年版世界500强榜单，截至7月底，落户成都的世界500强企业达281家。世界500强企业在我市的投资方向主要集中在服务业和制造业。而同月发布的《2017四川企业“走出去”媒体观察报告》显示：截至2017年8月，四川境外投资企业累计已达850家。今年1-7月，四川与“一带一路”沿线国家和地区货物贸易进出口值达到665.9亿元，激增1.2倍，250余家川企在“一带一路”沿线国家和地区参与项目投资合作。

　　成都晚报记者 胡科 摄影 孙琳