小贺叔叔和他的洗车店在圈内威名远扬

　　成都的洗车界里流行一句话：在成都看豪车的地方有3个：太古里、IFS国际金融中心和小贺叔叔的洗车店。

　　从20多万的大众高尔夫GTI，到上百万的宝马，到上千万的科尼塞克，到1300多万的保时捷918，到2000多万的法拉利LaFerrari，小贺叔叔洗过的车，可以涵盖国内外顶尖豪车大全名单。店内最贵的洗车“大保健”价格8800元，如果没有提前1天预约，对不起，你的豪车只能先排队。

　　这次，成都商报记者带你了解成都最牛洗车师傅小贺叔叔，“对旁观者来讲可能觉得洗车是小事，但对我来讲就是一件大事。”

　　放弃年薪30万工作开洗车店

　　最贵洗车服务8800元一次

　　6月13日的成都，微雨，前几日的热意被细雨掩盖不少。时不时溅起的泥点，需要处处提防的水洼——这实在不是一个洗车的好天气。

　　上午11点，正在洗车店里的老板小贺叔叔无意间头一抬，又看到个熟悉的顾客身影，“来洗车哇？”对方冲小贺叔叔点点头，裂开嘴笑了笑。刚刚熄火的是一辆市价百万的奔驰C63AMG，全身黑色，顾客想来为车做个“大保健”，以发动机、内饰、漆面、玻璃和底盘为主做细致全方位护理。

　　这样的汽车“大保健”服务，顾客需要花费8800元，在成都洗车界，绝对堪称顶级洗车价格之一。

　　小贺叔叔的洗车店在成都洗车圈里拥有与众不同的地位：一是绝对豪车，劳斯莱斯、宾利、布加迪、帕加尼、保时捷都曾经是小贺叔叔店里的洗车对象；二是绝对“天价”，从78元快洗服务到8800元的汽车“大保健”，想要做“大保健”还必须提前1-2天预约。

　　“8800元中，包含发动机、内饰、漆面、玻璃、底盘五个重点部位的细节护理，可以说你摸得到的地方都不会脏。”小贺叔叔说，8800元的生意每个月能接4到5单。

　　位于锦江区墨香路的这家洗车行，成为很多豪车圈子里耳熟能详的地方，比起本名贺鸿志，“小贺叔叔”的名号更为普及。

　　3年前，成都人小贺在杭州一个医药公司干了6年以后决定辞职。和辞去年薪30万的工作相比，小贺叔叔的生活节奏被完全打乱：“本来女友也在杭州有稳定工作，打算在杭州买房定居，因为我要开洗车店，计划全部打乱了。”最终小贺叔叔用10页PPT向家人解释得到谅解，2012年年初回到成都创业。“相比于成都而言，杭州的开店成本更高。”

　　全手工洗车 27盏50瓦灯严控色温

　　“旁观者来讲可能觉得洗车是小事，但对我来讲就是一件大事。”小贺叔叔说。从2015年为第一辆千万级豪车迈凯伦P1贴膜保养，到现在洗车品牌集齐各大豪车，小贺叔叔和员工也经历了心态上的变化，“第一次是老顾客介绍来的，当时就很小心，车门怎么开、车窗怎么降，特别小心。”

　　上周，小贺叔叔和几位同事上门服务，“去时光是工具就带了两大包30多件。”这一次的豪车是价值3000多万的布加迪，“当时就觉得职业生涯圆满了，毕竟不是任何人都能接触这么贵的车。”

　　在小贺叔叔租下的店铺里，每一个洗车位上都有紧密围绕的灯光。进门处的洗车区，被27盏50瓦射灯围绕，色温严格控制在4000k-4500k之间，“是为了让洗车工更加清晰地看到汽车的每一个局部。”

　　洗车包含多个步骤：包括让汽车“吹空调”——用工业吹风机降温10分钟；给汽车“洗脸”——用国外中性洗车液预洗；给汽车“洗澡”——高压水枪从上至下冲刷，根据汽车性能、品牌不同，水压不同；汽车“化妆”——用专门纤维毛巾擦拭，提前温水软化的猪毛刷清洁门缝、门轴。

　　在店内，小贺叔叔坚持用人工洗车，“真的只有人才可以每个细节都看清楚，机器无法代替。”一般洗车会4位员工一起配合洗车，甚至店内每个员工都要求中间三根手指不能蓄长指甲，“大拇指和小拇指可以蓄一点，有时候一些边缝，反而是手指更好用。”

　　买菜代步车洗一次 他花了8800元

　　康先生是小贺叔叔的顾客之一，通过车友群认识小贺叔叔。就在上个月底，从事医疗行业的康先生将自己红色的高尔夫GTI送来小贺叔叔的店里做了一个“大保健”，把这辆车的零件进行了彻底清洗，加上一些别的护理一共花了一万多。

　　“初心。”问及为何这样做时，康先生说出了两个字。这辆车是他在22岁时花24.5万元购买的，也是他的第一辆性能车，前后改装他又花了80多万。后来康先生陆续换了7辆车，这辆高尔夫被康先生放在车库，成了他母亲的买菜代步车。

　　今年年初，康先生想起了这辆自己4年没有开过的车，决定把它重新“梳妆打扮”一番。“车子对我来说不仅仅是个工具，更像是我的情人，或者儿女。”康先生说道。

　　8800元的洗车保养服务，在豪车4S店中等于什么样的档次？昨日，成都商报记者咨询了多家本土的4S店，一家保时捷的4S店工作人员透露，光是洗车并不收费，“如果是做全套保养，价格应该在3000多元左右。”一家奔驰的4S店内，因为奔驰价位从10多万到上百万跨度太大，工作人员透露保养费用要依据实际车辆型号、里程情况确定。

　　成都商报记者 颜雪 实习生 董晋升 摄影记者 王效