北京时间9月4日消息，据汽车新闻网站报道，本田汽车公司上周五（当地时间9月1日）表示，其已经同意支付6.05亿美元的和解方案，该方案旨在赔偿美国国内1650万辆受到潜在的高田问题充气泵影响的车辆损失。

　　上述方案中的赔偿对象包括了多种形式的同问题充气泵有关的经济损失情况，包括对车辆安全的描述不准确、车主为使用了存在缺陷或低于安全标准的安全气囊的车辆而多支出的费用。

　　上述方案还将对车主因为问题充气泵而产生的连带成本进行赔偿，比如误工费、儿童照看费以及本田车主可能要面对或已经发生的对问题车辆进行维修的费用。

　　同其他受到高田问题充气泵影响的主流车企一样，本田也达成了一系列的和解方案并同意采取额外行动加速对问题车辆的召回。除本田以外，另外五家车企达成的类似和解方案总金额约为6.5亿美元。

　　截至目前，全球范围内至少有18位死者和180位伤者所遭遇的伤亡事件同日本高田公司所生产的问题充气泵有关，该公司已经在今年6月申请破产保护。高田充气泵在某些环境下可能会发生意外的爆裂，导致金属碎屑在车企四散进而对驾乘者造成严重伤害。在上述伤亡事件中，仅有一起事故的当事车辆产自本田公司。

　　截至目前，已经有19家车企在全球范围内召回超过4200万辆安装了问题充气泵的车辆，由此创下史上最大规模的汽车安全召回事件。高田预计最终因为问题充气泵全球范围内召回的车辆或达到1.25亿辆。

　　本田表示上述经济损失解决方案覆盖了目前已经召回的1140万辆以及或将在之后额外召回的510万辆问题汽车。

　　就在上个月，日产汽车同意支付9770万美元以承担因为在美召回440万辆问题车辆而给车主造成的经济损失。

　　今年6月美国迈阿密联邦法官表示初步同意就高田问题充气泵事件同丰田、斯巴鲁、宝马和马自达四家车企达成和解协议，该协议涉及总价达到5.53亿美元，涉及问题车辆达到1580万辆。

　　到目前为止这家车企所指定的解决方案中包含了一个外展项目，其作用为同被召回车辆的车主保持联系并帮助解决完成修复车辆数量较少的问题，与此同时该项目还可实现对当事车主相关经济损失的赔偿。

　　部分解决方案还包括了可能存在的针对被召回车辆剩余价值的补偿（最高金额为500美元）、向部分车主支付租车费以及就车辆维修和修正向车主提供支撑服务，其中就包括对车辆延长保修期。

　　今年1月，高田同意就犯罪行为认罪伏法并支付10亿美元以了结美国联邦政府的调查行动。

　　作为同美国司法部达成的和解协议内容之一，高田同意成立两家独立的执行赔偿基金，其中一支基金价值8.5亿美元用于赔偿召回车辆的车企，另一支基金价值1.25亿美元，其将用于向那些因问题充气泵而受伤却尚未同当事车企达成和解方案个人的经济赔偿。