2017年，对于宝马而言是丰收的一年、成功的一年。在即将过去的2017年，宝马继续秉承“以客户为中心”和“质量优先”的经营策略巩固体系能力，在产品、品牌、经销商网络和本土化方面均取得高质量发展。

　　“展望2018年，我们的战略重心依然是客户满意度和业务质量。以客户为中心将成为我们的行动准则，宝马将致力于为客户创造更好的出行生活！”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远说道。

　　“我们很满意在2017年取得高质量的增长；在2018年，我们将启动强劲的产品攻势，进一步提升客户的品牌体验，同时推进数字化创新。我们有信心迎来更为成功的一年。”在12月15日举行的“BMW迎新年媒体沟通会”上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远不无自豪地说道。

　　2017年，对于宝马而言是丰收的一年、成功的一年。在即将过去的2017年，宝马继续秉承“以客户为中心”和“质量优先”的经营策略巩固体系能力，在产品、品牌、经销商网络和本土化方面均取得高质量发展。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生致辞

　　首次接近60万辆 开启“史上最大规模产品攻势”

　　今年，宝马集团在中国成功发布14款新产品。截至目前，BMW品牌在中国市场上总共提供42款154个型号的丰富产品组合，呼应了日趋个性化和多元化的客户需求。

　　其中，BMW 3系轿车前11个月表现稳健，同比增幅超过22%，月均销量过万；年中才上市的全新5系轿车目前单月销量也已超过11000辆；新7系、X5和X1的销量持续增长，分别成为各自细分市场的冠军车型。截至11月底，宝马集团在华销量达542362辆，同比增长14.7%，超过去年全年，并首次接近60万辆，创造了新的销售纪录。

　　“从2009年至今，宝马集团在中国市场的销量增长接近7倍。明年，宝马在中国的客户将从2011年的100万增加到约400万”，康思远介绍道。

　　优异的市场业绩并未让宝马停止前进的脚步。在今年的法兰克福车展上，宝马打响了“史上最强产品攻势”的第一枪。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智博士致辞

　　“在接下来的两到三年里，我们在中国将陆续推出40款新产品。其中，2018年我们将推出16款新产品。”宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智表示，“明年，宝马将迎来‘BMW X之年’，创新BMW X2这款极具个性的多功能全能轿跑车也将率先亮相。”

　　同时，全新BMW X3也将于明年实现国产。而在全球市场，宝马将陆续发布BMW 8系、BMW X7、BMW M8、新BMW i8 Roadster等重要车型，提升宝马在大型豪华车领域的市场地位，并开启BMW美学设计的新一轮突破。

　　中国市场将以此为契机开展新的品牌攻势，以BMW大型豪华车专属的呈现方式和豪华体验活动诠释BMW对豪华的理解，提升品牌的感召力。

　　强化与客户“情感关系” 推动经销商店面现代化

　　凭借不断丰富的产品阵容，以及一系列的品牌体验活动，也让BMW品牌在2017年更加深入人心。3月份升级的BMW上海品牌体验中心为28万来宾提供了全方位品牌体验；8月份首次在中国举办的“BMW M嘉年华”弘扬了粉丝文化……

　　在跑步、高尔夫、马术、文化、艺术、音乐等领域的线上和线下活动，使BMW拓展了“朋友圈”和品牌社区，强化了与客户的情感互动，成为与客户有“情感关系”的品牌。

华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐先生致辞

　　2018年，宝马将进一步强化与客户的“情感关系”。作为又一营销创新，BMW品牌将挺进日益流行的滑雪运动。目前，宝马已与华北和东北地区十家大型滑雪场签署合作，随后将启动一系列深度体验项目。

　　而作为明年客户品牌体验提升的重点，宝马还将携手经销商推动经销商店面的现代化。据华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高乐介绍，位置优越的宝马4S和5S店将被发展为BMW品牌体验中心，采用新的设计、新的展示分区和大数据应用等创新科技，为客户提供更为个性化和情感化的品牌体验。

　　“比如，当客户站在他心仪的一辆车旁边时，系统将很快进行识别，自动将该车型相关的视频或介绍实时发送至客户手机。”高乐进一步解释道，“首家体验店将于明年和大家见面。”

华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士致辞

　　2017年销售及售后客户满意度蝉联榜首

　　得益于产品、品牌的不断提升，宝马2017年在客户满意度以及经销商盈利方面收获颇丰。

　　今年，BMW和MINI品牌在国际售后服务客户满意度调查（IACS）中继续蝉联榜首。这已是BMW品牌连续第六年获此殊荣，MINI品牌则是第五年。同时，在经销商满意度调查（DISS）中，BMW品牌在售后服务、二手车和金融服务等领域均位列第一。

　　刘智表示，“目前，我们的经销商网络正变得更加成熟和稳固。65%的经销商成立了三年以上，50%五年以上。在完成基本的网络布局之后，我们重点强调网络质量的提升。在至关重要的人才培养方面，宝马培训学院为经销商员工提供了大约57万人/天的实体培训，另有46万人次通过专门开发的教学软件“BMW悦学苑”参加了在线学习。为了迎接新能源市场的发展，超过220家BMW新能源汽车经销商已在人员培训和设施安装方面准备到位。”

宝马集团高层合影

　　“第一战略”全面实施 中国成为重要组成部分

　　去年，宝马迎来其百年华诞。面对汽车行业正在发生的巨大变革，宝马在下一个百年之际正式发布面向未来的“第一战略”。进入2017年，宝马“第一战略”在全球范围内全面实施，并在自动驾驶、智能互联、电动出行和车辆共享及服务等方面取得扎实成果。

　　今年，宝马即将实现其电动车销量的第二个10万辆，成为全球最大的电动车生产商之一。到2025年，BMW新能源家族也将增至25款，包括12款纯电动汽车，覆盖旗下所有品牌及车系，预计销售占比达到15%-25%。

　　对于宝马全球最大单一市场——中国，也已被宝马视为其全球战略落地和创新的重要组成部分。“2018年，宝马在中国提供的新能源产品将增至6个车系，构建国内最强的豪华新能源车阵容。不仅于此，宝马还积极推进车用电池的研发、生产和回收，以及新能源生态系统的建设，截至2017年底，宝马已经建成中国最大的公共充电网络，BMW即时充电服务完成建设充电桩超过6.5万个，覆盖60多个城市”，康思远表示。

　　“宝马在多年前就推出了BMW互联驾驶，现在又推出了BMW云端互联。目前，在中国的道路上，有约100万辆实现互联功能的宝马汽车。全新BMW 5系和7系的智能化程度傲视同级；BMW云端互联应用大获好评。”

　　目前，由北京、上海和沈阳设立的研发基地，构成宝马集团在德国之外，最完备的研发体系。上海的设计工作室和互联驾驶研究院是把握未来趋势的前哨，并为自动驾驶在中国交通环境中的应用提供技术支持，北京是创新技术的孵化中心，沈阳则专注于新能源相关技术的研发。

　　“展望2018年，我们的战略重心依然是客户满意度和业务质量。以客户为中心将成为我们的行动准则，宝马将致力于为客户创造更好的出行生活！”康思远最后说道。