经济日报-中国经济网广州3月12日讯（记者张羽） 昨日，宝骏汽车全新紧凑型SUV宝骏530正式上市。新车共推出八款车型，价格区间为7.58—11.58万元，充分响应车主“希望宝骏价格继续走亲民路线”诉求。手动挡和自动挡各四款，也满足了不同用户的购车需求与喜好。此外，宝骏汽车还同时推出了两项购车助力政策：凡在4月30日前购车的用户，可同时享受18期0利息与5000元的置换补贴。

　　宝骏530各车型售价 记者张羽 摄

　　坚持用户为中心理念不动摇

　　相比常规的新车发布会，此次宝骏530的上市活动最大的特点是以车主为中心展开。整场发布会将企业领导等角色放得很轻，甚至没有惯例中的领导发言等环节；而倾听并传播用户的心声则成了重头戏，将发布会打造成了一场别开生面的用户盛会。

　宝骏车友会的分布充分契合渠道下沉策略 记者张羽 摄

　　发布会上，来自全国各地的800余名车主来到现场为宝骏530“摇旗呐喊”，甚至散场后仍在回味发布会上触动他们的点滴。有同行认为，这场发布会充分诠释了宝骏汽车一直以来坚持的“以用户为中心”的理念，也为其口碑的传播打下了良好的基础。

　　来自全国各地的车主为宝骏530摇旗呐喊

　　此外，宝骏此次还对其用户热爱生活，关爱他人，奋斗进取的价值观表示了充分认同，并予以鼓励。发布会上，3名受到广泛认可的车主代表分别获赠了一辆宝骏530的旗舰车型，将现场气氛带入一个新的高潮。

　　3名优秀车主获赠宝骏530旗舰车型 记者张羽 摄

　　外观与性价比仍是核心竞争力

　　外观方面，宝骏530前脸采用“型鲨”设计理念，整体设计时尚前卫，高昂的车头，自信的姿态，硬朗的线条，形象大气端庄。全新的平行动态设计塑造出的“侧颜”展现出超越尺寸视觉效果，平直的锋利线条配合造型犀利的日间行车灯，以及来自战斗机的大灯设计元素，让宝骏530宛如移动的现代雕塑。

　　宝骏530侧面采用平行动态设计

　　空间方面，2750毫米的轴距与4655×1835×1760毫米的车身尺寸，使得宝骏530在紧凑型SUV的竞争中不落下风。后排座椅腿部空间充足，配合纯平设计的后排地板，引得参与了试驾的车主赞不绝口。

　　宝骏530 记者张羽 摄

　　为了全面提升行驶品质，宝骏530针对底盘和NVH表现做了深度优化。前后悬挂均采用采埃孚旗下的萨克斯减震器，经过精心调校，操控平稳，滤震优秀。NVH方面，风噪、路噪的优化细致入微，并采用3M的进口隔音材料，让宝骏530的静谧性不输同级合资品牌。

　　动力方面，两款1.8L手自一体车型采用了1.8升自吸气发动机配合5速手自一体变速器，峰值扭矩可达186牛·米；而其余车型则采用1.5T涡轮增压发动机配合6速手动变速器或6速湿式双离合自动变速器，峰值扭矩可达230牛·米，完全可以满足日常通勤、出行的需求，且手动版车型标定的百公里综合工况油耗仅为6.9升。

　　2017年，宝骏品牌实现了全年累计销量破百万的壮举，其中宝骏510以“黑马”之姿在一年内跃居SUV市场销量亚军的位置，宝骏310及310W更是成为了三、四线城市选车的新宠；如今，宝骏530的正式上市，从外观到定价再到配置无不刷新了宝骏品牌乃至同级别SUV的标准。借力“新车效应”，这条“型鲨”究竟能在竞争激烈的紧凑级SUV市场掀起怎样的波澜？宝骏530上市后的表现值得期待。