作为全球领先的高档车制造商“三强”之一，奥迪此次推出的全新换代旗舰车型——奥迪A8L，是与奔驰S级和宝马7系鼎足而立的大型轿车（D级车），不仅继承了奥迪品牌的进取基因和突破精神，也展现出奥迪面向未来的全新品牌形象，更引领了新时代大型轿车的豪华。

　　一部新车的媒体试驾，通常都是设置场地和道路两个场景。全新一代奥迪A8L也不例外，但令媒体惊讶的是，此次试驾车身长度超过5.3米，宽度接近两米的大型轿车（D级车），一汽-大众奥迪却选择在海边的一块狭小的场地上，试驾者要在锥桶密布的缝隙间，逐一完成连续过弯、加速、制动、绕桩，最小转弯半径的绕圈，以及湿滑路面的制动与起步、过剧烈颠簸路面等等。

　　试驾中，记者根据过往驾驶大型轿车的经验判断，不得不放慢速度，但在身边教练的鼓励下，顺利通过并没有碰到锥桶。这得益于全新一代奥迪A8L豪华配备的动态四轮转向系统，不但加强了整个速度范围内的敏捷性和稳定性，赋予用户“随心而动 ”的灵活操纵体验，也是同级别轿车转弯半径最小的，让人觉得不是在驾驭一部大型轿车。

　　在经历了半年多前的巴塞罗那横空出世，和在全球各大顶级车展的频频亮相并大获好评之后，全新一代奥迪A8L在中国市场的投放进入倒计时，从3月1日的北京预赏，到3月12日开始的海南试驾，相关活动将一直延续到4月8日正式上市。

　　身为奥迪品牌的旗舰车型，全新一代奥迪A8L首要且突出地展现了与众不同的新时代豪华，实现驾乘体验的全面升级。

　　首先是车身“体量”的豪华与提升，全新一代奥迪A8L再次“长大”，时时处处展现着端庄、大气与不凡。

　　表现在车身尺寸的变化，如整车长度由5268毫米，上升到5302毫米；车高从1471毫米上升到1485毫米；轴距从3122毫米上升到3128毫米。

　　全新奥迪A8L的外观就让人眼前一亮。与这一代奥迪A8L相比，全新奥迪A8L的前脸设计活泼、年轻，沿袭奥迪家族的大嘴式格栅更加宽大、厚重，与夺目的前照灯灯组相互交叉、相映成趣；而与之相匹配的是在车头装备多个侦测探头，包括前雷达、夜视、激光探头以及摄像头……正是通过这些精密感应装置的协调一致的配合，能够实现SAE Level 3级别的自动驾驶，也就是有条件的自动驾驶，驾驶员只负责处理紧急情况——再次定义了具有新时代意义的豪华。

　　在车的尾部，全新一代奥迪A8L比这一代车型更为惊艳，略显上翘的“小鸭尾”可以提供高速时的下压力，也显得年轻、活泼，具有运动感。抢眼的是在夜间，横向贯穿整个车尾的OLED灯组，具有非常高的辨识度。

　　其次是动力配置的豪华与多样，以及丰富的驾控配置，令全新一代奥迪A8L充满人车合一的驾驶乐趣。

　　此次媒体试驾的全新一代奥迪A8L采用了与超级跑车品牌——保时捷轿车同款的V6 3.0 TFSI发动机，匹配8速自动变速箱，最大输出功率为250kW，最大输出扭矩为500牛·米，带来更加澎湃的动力。

　　据悉，除了V6 3.0 TFSI发动机以外，新一代奥迪A8未来还将推出4.0TFSI以及4.0TDI发动机搭配48V电气系统组成的轻混动动力可选，其中4.0TFSI V8汽油发动机最大功率为338kW（460PS），4.0TDI V8柴油发动机最大功率为320kW（435PS）。再有，搭载6.0L W12发动机以及e-tron插电式混合动力的车型也将会一一登场。不过，尚留有悬念的是，奥迪会不会为了吸引更多的车主，而把4缸的2.0T发动机装进全新一代奥迪A8L。

　　作为奥迪的旗舰轿车，全新一代奥迪A8L采用了奥迪独有的带运动差速器的quattro全时四驱系统，可根据需要主动分配后轮之间的驱动扭矩，进入或驶出弯道时反应灵敏。试驾期间遇到阵雨天气，全新一代奥迪A8L沉稳、扎实，行云流水一般的表现令人印象深刻。据介绍，在不同天气和几乎所有路面，全新一代奥迪A8L均能获得优秀的动力、敏捷性和方向稳定性，尤其是对于追求运动的用户而言，运动差速器可使其获得更多的驾驶乐趣和稳定操作。

　　此外，同级独有的智能车身平衡系统，让全新一代奥迪A8L可根据路面情况，实现对车身的主动和最佳控制，大幅增加了所有驾驶状况下的行驶舒适性和操控动态性能，令驾驶舒适性和运动性之间的冲突首次得以解决。

　　配合360°预防式整体安全系统，当受到侧面碰撞危险时，会把遇险一侧的车身瞬间抬高几厘米，以刚度更强的车侧底梁来抵御撞击，最大限度地保护乘员安全。

　　最值得一提的是全新一代奥迪A8L成为唯一全系标配48V轻混技术的大型轿车，可以实现高达12千瓦的高回收功率和22公里/小时的起停运行，百公里减少油耗0.7升。

　　全新一代奥迪A8L的新时代豪华展现在方方面面，其他还有：

　　基于Level 3自动驾驶技术的设计特征呈现——设计环境看起来非常简约、洁净，同时又非常安静，置身其中，可以非常放松，彰显气派和豪华。

　　通过设计实现最便捷的操作体验，符合用户使用习惯，如简化了所有操作步骤，甚至连开门动作也是如此。用户只需将外部把手向外拉出五毫米，微型开关就会松开卡销。

　　进入后排乘坐，可以感受Bang &Olufsen高级音响系统，并在乘客舱中使用了额外的扬声器，以及经过优化的总体系统调音，极大增强了音效体验。专为该车型开发的3D音效技术，带来音乐厅般的听觉享受。车内头部高度的提升，更极大加强了音效体验，打开听觉空间的新维度。同时，在同级最优的声学降噪设计，营造极其安静的封闭式环境体验。

　　同级独有的后排足底按摩舒适座椅，带来超越飞机头等舱的极致舒适体验。放松型座椅配有多种调节选项，还在前排副驾驶座椅靠背后部设有脚踏。后排右侧乘客可以选择多种强度来按摩及加热脚底，感受舒适惬意的出行体验。

　　带有冬／夏不同季节的车内香氛系统，营造更加贴心的车内氛围。

　　10色可调节的环境氛围灯，营造出迷人的内部氛围，让用户获得更加愉悦舒适的驾乘感受。同级独有的LED后排可调节阅读灯。后排座舱首次采用可精确控制的矩阵式LED阅读灯，可以调节光源亮度、光锥的大小和焦点，进一步优化后车厢的工作环境，打造更加舒适的“移动办公室”。

　　全新一代奥迪A8L还有同级最大的内部空间、腿部空间、头部空间和容膝空间，结合新的操作概念，为所有乘客提供了最大程度的舒适性。（经济日报-中国经济网记者 张宇星）