经济日报-中国经济网4月9日讯 今日，小鹏汽车董事长何小鹏出了2018博鳌亚洲论坛“未来的交通”分论坛讨论，针对目前互联网年轻用户的需求、小鹏汽车的创新逻辑以及中国式智能驾驶的机遇发表观了点。

　　何小鹏认为，未来围绕汽车、铁路甚至太空等交通领域的创业，包括从技术，政策上的出发点都是围绕人们出行半径的提高而展开的。

　　对于未来汽车的变化，何小鹏认为，可以参考此前从功能手机到智能手机的变化，有新的事物取代原来事物，出现新的应用模式。他表示，未来，汽车作为“数据的发动机”和市场会耦合起来。对于当下汽车公司要做的是把制造汽车和使用汽车组织起来，让汽车公司从销售公司走到运营公司。

　　对于未来出行的实现路径，何小鹏提出：第一，最核心的还是考虑用户需求。当时代变化已经发生时，年轻用户的需求也在变化，因此站在用户的角度思考用户需求是最核心的。

　　“中国做集成性的研发也好、应用也好、制造也好，很少人有从底层课题开始考虑，”何小鹏表示，小鹏汽车考虑的是全新的数据模型，比如比如未来为自动驾驶汽车重新设计电子电器、嵌入式、整个计算系统的底层设计。要从底层的科研角度来入手才有可能将来做出中国式的差异化；他补充道，“第二件事，则是如何把品质制造做好。品质和安全相关，品质制造是一个基础。”

　　关于数据安全，何小鹏认为，当一台车从工具成为有感知、有判断能力的机器人，必将出现政府管控、企业管控、本地管控组成的多级安全管控体系。此时一定会出现新的纷争，这个纷争很可能重现过去十年中国PC互联网和移动互联网发展管控的趋势。

　　产品方面，何小鹏表示：小鹏汽车G3将在4月底正式启动预定，并在今年年底实现公开交付。何小鹏自信地说：“我相信我们会交付不一样的汽车给大家，我们会交付一台不断升级和前进的汽车。”