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动力领先多个身位,大指挥官未上市就已全面碾压同级
2018-04-10 11:49:39    作者:佚名      来源:经济日报-中国经济网     

     2.0T 9AT超强动力总成,零到百公里加速时间接近8秒,中大型SUV市场“王炸”产品——全新Jeep大指挥官即将正式上市,强悍的产品实力将使其在SUV领域掀起怎样的风浪?

  提及7座SUV,我们环顾国内汽车市场,似乎只能在汉兰达等几款车型里做“选择题”。数据显示,几款车的销量还不错。究其原因,在消费升级的背景下,新出生的二胎数量呈逐年增加,老龄化问题日益凸显,让消费者在购车时越来越多地考虑能装得下一家老少的七座SUV。而迎来“中产化”的80后精英群体,在购车时还得考虑“面子”问题。

  不过,在面对“全家人的舒适乘坐”和“工作应酬的面子问题”的取舍时,消费者却难以兼顾。针对国人对于大7座SUV的特殊需求,JEEP品牌集全球资源和超强技术力量,专为中国市场量身打造的全新七座中大型SUV——大指挥官即将上市。尽管尚未公布售价,大指挥官已经凭借多方面的碾压优势,搅动着中大型SUV市场。

  多方位解决痛点 七个人都是VIP

  如何为用户“多方位解决痛点”,是全新Jeep大指挥官的开发初衷。全新Jeep大指挥官专为中国消费者打造,意在满足高端中产家庭“体面、情面和场面”的全场合用车需求。

  熟悉7座SUV车型的消费者想必清楚,当前市场上很大一部分产品,其乘坐空间往往为人诟病,尤其是第三排座椅的腿部空间,根本无法满足长时间出行需求。而全新Jeep大指挥官则是按照“七个人都是VIP”的理念进行设计,力求照顾到每一位乘客的体验。

  全新Jeep大指挥官第三排座椅采用飞机商务舱设计理念,做到“头有枕,肩有靠,腿有撑,脚有托”,一个正常身高的成人坐着,抬得起头,伸得直脚,拥有更大的座椅调节角度。在实际体验过程中,全新Jeep大指挥官在前两排座椅调整妥当后,身高1.75米的成年男子坐在第三排完全不显局促,且腿部仍有着一定的活动空间。

  此外,全新Jeep大指挥官采用Ultrasuede麂皮质感打孔绒面/Nappa高级真皮材质座椅,大面积采用皮与实木包裹内饰,全系标配三区独立空调,不会让乘客因位置不同而感到待遇不同;而在科技配置方面,8.4+7英寸双液晶超大屏人机交互系统可以同时适配苹果和安卓系统,几乎实现移动设备全覆盖,让乘客可以实现与移动小屏之间的无缝衔接。

  从设计到生产 彰显大都会气质

  据介绍,大指挥官是Jeep旗下第一个和全球设计团队深入沟通合作,专为中国消费者诞生的车型。而为了让全新Jeep大指挥官更适应中国市场,菲克集团为此在上海设立了亚太设计中心,对中国市场进行了深度了解和调研。

  全新Jeep大指挥官的设计团队从全球CBD建筑中汲取的灵感,将“大都会气质”在大指挥官的外观造型上演绎得淋漓尽致。

  不过,新车的大都市气质并非能一蹴而就,一台满足消费升级时代对全场合要求的车辆,必须要有档次感和气场感。比如涂装车间配备的44台德国杜尔机器人,为大指挥官的进行经典的三次涂层三次烘烤工艺加工,让车漆足够有厚度、同时细腻持久。广汽菲克冲压车间采用的世界一流的德国舒勒高速自动伺服冲压线,总装车间采用领先的德国杜尔 CPM 的全自动、柔性化合车线体,装配质量更高,将大都会气质最大程度展现。

  此外,广汽菲克对出厂严格把控,保证车辆技术稳定性。总装车间设置了十二道从各个方面进行严苛检测的质量门,对最后的总装成品进行验收,包括四轮定位、跑道路试等等项目在内的考核会给予所有成品车值得信赖的品质保障。

  2.0T+9AT组建强悍“心脏”

  Jeep 4X4 SUV智能科技体系领先同级多个身位

  除了空间、外观外,全新Jeep大指挥官还在动力性能上提出了一整套解决方案:Jeep 4X4 SUV智能科技体系,这让大指挥官领先同级7座SUV多个身位。

  全新Jeep大指挥官搭载Jeep最新调教GME-T4 2.0T发动机,匹配ZF 9AT变速箱;最大马力达265匹、最大功率195千瓦、最大扭矩400牛·米,可实现9级换挡平顺节油,完全满足欧六/国六排放要求,而其百公里加速时间更接近8秒,远胜同级竞品。值得一提的是,GME-T4 2.0T发动机首次将双涡管增压、缸内中置燃油直喷、集成式水冷中冷器、独立冷却EGR、曲轴/活塞偏置、气缸盖集成式排气歧管等六大技术集于一身,达到业内领先水平。

  Jeep招牌式的全路况动态掌控系统更可提供雨天、陡坡、连续弯道等17种场景下智能应对路况,从感应路况到智能无缝切换完成,仅需0.2秒。同时,该四驱系统还拥有业界首创后轴智能分离技术,根据车辆动态和路况变化自动切换四驱与两驱,做到0-100%的前后轮扭矩动态分配。

  安全性上,全新Jeep大指挥官更是以美国最高安全标准(IIHS:美国公路安全保险协会)为基准,采用行业两大最高标准:公路行驶下的中美欧五星和越野环境下的Trail Rated同级最高抗扭标准,车身采用76%超高强度钢。同时,全新Jeep大指挥官车内还匹配了超过80项主被动安全配置。

  作为中大型SUV市场上的搅局者,大指挥官的价格一直受到业界的关注。目前,大指挥官直接竞争对手汉兰达主销车型2.0T四驱豪华版售价29.98万元。全面碾压竞品的全新Jeep大指挥官,“怎么着也得值30万吧”,有网友评论道。产品的诸多领先优势,已经让消费者对大指挥官充满期待;售价会不会还有惊喜?让我们拭目以待!(经济日报-中国经济网)

责任编辑:刘韵诗