在ES8的上市会上，蔚来方面表示第一批车将于2018年上半年交付给客户；而蔚来官方App显示，ES8创始版将于2018年3月起交付，时间跨度之大，令准车主们摸不着头脑；同时，也给外界一个不靠谱的感觉。

　　此外，蔚来高管多次在公开场合宣布不同的交付日期，又一而再，再而三的失信。崔东树表示，蔚来本身推出产品就比较慢，且生产制造依靠江淮代工，双方在合作过程中还需要一个摸索的过程，因此蔚来面临一再跳票的窘境。

　　整整半个月前（4月23日），正值北京车展开幕前夕，经济日报-中国经济网发表《4月下旬已至 ES8仍然未来 蔚来汽车还在憋大招？》提醒已经到了对客户的承诺期，蔚来汽车似应向预订的用户交车了。

　　随后，蔚来汽车创始人、董事长李斌在接受采访时表示，蔚来ES8将于6月份交付给车主，同时部分车辆5月10日截止“大定”（在“小定”基础上再交4万元）……对此，有已经支付“小定”（5000元意向金）的准车主对何时能收到自己的爱车表示担心，并向经济日报-中国经济网求助。

　　那么，对于何时“交车”，在过去的半年时间里，蔚来汽车到底都是怎么说的？何以让众多用户产生前后不一、自相矛盾的看法呢？经济日报-中国经济网就与大家一道回顾一下。

　　北京车展蔚来展台

　　前后说辞自相矛盾

　　据新华网2017年12月17日报道，12月16日，蔚来汽车首款量产SUV车型蔚来ES8正式上市。新车推出基准版和创世版两款，采取个性化定制、按订单生产的模式，即日起可通过蔚来APP进行预订，第一批车将于2018年上半年交付给客户。

　　蔚来ES8上市现场

　　然而，随后就有新快讯网、新浪科技等多方报道，蔚来官方App显示，ES8创始版将于2018年3月起交付，ES8基础版将于2018年10月起交付。

　　显而易见，同样是ES8的上市活动，蔚来发布会现场与官方APP的说辞有很大出入，这也令准车主们完全摸不着头脑；同时，也给外界一个不靠谱的感觉。

　　交付日期一再跳票

　　不仅如此，蔚来es8还面临交付日期一再跳票的尴尬局面。据腾讯科技1月10日报道，在接受美国财经有线电视台（CNBC）的访问中，蔚来CFO谢东萤透露，蔚来ES8将从今年3月份开始交货，并表示今年的目标是销售2-3万台电动车。

　　《爱范儿》在2月4日发布的文章中显示，在2月初NIO Open Day“来蔚来做客”用户开放日活动上，蔚来官方公布ES8将于4月下旬正式交付第一批用户。同时，蔚来还宣布将于三月底在大城市集中试驾。

　　蔚来日发布的ES8交付计划

　　4月21日，经济日报-中国经济网记者来到位于北京市长安街东方广场的首家蔚来中心，工作人员向记者表示，“到4月底，蔚来汽车会先在上海交付ES8创始版；到5月份，北京预定的客户也就能拿到车了。”

　　4月21日，记者走访的位于北京市长安街东方广场的首家蔚来中心

　　截止到4月底，ES8的准车主们有收到试驾邀请，但没有人收到自己的爱车。据《36氪》报道，在北京车展接受记者采访时，李斌表示，量产车ES8于4月29号在全国开启用户试驾会，并在今年5月初开始实现交付。李斌坦言，ES8的交付时间与“早期的内部计划”相比，确实有所延迟。不过，他表示向用户承诺的交付时间一定做到。“我们现在每一个预定用户，根据颜色、号码，预定时间，我们给了他很清楚的回复。”

　　发布会上ES8试驾日期

　　值得一提的是，关于交付的具体时间，李斌并没有对外公布。据李斌介绍，目前蔚来确实面临很多挑战，如保证生产的一致性，感知质量的提升，一些零部件最终的状态还需要去确认，还有软、硬件结合的测试等，这些都需要时间。

　　蔚来汽车创始人、董事长李斌

　　也有媒体报道，蔚来ES8的交付其实是今年6月。据汽车头条消息，李斌在北京车展上强调，会按照之前的规划在今年上半年交付，而目前团队最主要的精力就是“全部集中在制造、交付和用户服务”。据悉，就在北京车展前夕，蔚来在上海的交付中心建成并启动试运营。

　　对此，乘联会秘书长崔东树表示，蔚来汽车与特斯拉一样具有推出产品比较慢、经历时间比较久的特征。此外，蔚来生产制造依靠江淮代工，江淮虽然实力强大，但在与蔚来合作过程中还需要一个摸索的过程，甚至在制造相关车型时存在问题，因此蔚来才面临一再跳票的窘境。

　　随着一次次的跳票事件，蔚来正不断消磨准车主的耐性。不过，相信蔚来这次已经做好准备，能在6月份顺利的交付新车，给那些已经付了“大定”、“小定”的准车主们一个交代。（经济日报-中国经济网 记者姜智文整理）