全年销售收入增长近24%，达到1134亿元（约合149亿欧元）；在华研发总支出64亿元人民币，拥有23个技术中心，新增注册专利较2016年增长19%。

　　全年销售收入首次突破1千亿元——博世集团昨日通报了2017年在中国市场出色的成绩单。而全年销售收入增长近24%，达到1134亿元（约合149亿欧元）；在华研发总支出64亿元人民币，拥有23个技术中心，新增注册专利较2016年增长19%——都成为博世（中国）投资有限公司总裁陈玉东博士“敲黑板、划重点”的内容。

博世集团董事会成员、亚太区业务负责人泰瑞来

　　“作为集团在德国以外的最大单一市场，博世中国在2017年继续保持了强劲增长，为整个亚太市场贡献了超过60%的销售业绩”，博世集团董事会成员、亚太区业务负责人泰瑞来对此做了高度概括。坊间认为，如此出色的业绩为博世转型创新，成为领先的物联网技术及智能交通解决方案供应商提供了坚实的保障。

　　经济日报-中国经济网记者注意到，在企业发布的相关材料中，这家与汽车发明同样具有132年历史、以汽车零部件而著名的企业，被冠以“全球领先的技术与服务供应商”。

　　受益于商用车和新能源车领域不断攀升的市场需求，以及国内消费升级、制造业产业转型的实际需要，2017年博世中国各业务板块都实现了积极增长。同时，顺应本土日益增长的互联业务需求，博世积极拓展本土合作，为长期推动互联战略的发展做好了全方位的准备。目前，博世已经同众多本土企业、新创公司、互联网公司和现有客户建立了良好的合作伙伴关系。

博世（中国）投资有限公司陈玉东博士

　　作为最早一批进入中国市场的外资企业——博世在中国经济发展的过程中，积极预判未来市场趋势，长期稳定地开展投资布局。过去十年间，公司在中国市场的累计投资额近400亿元（约合48亿欧元）。2017年，博世在华总投资额高达64亿元（约合8亿3千万欧元）。“博世是过去四十年改革开放的参与者、支持者更是受益者。中国多样化的消费需求、不断升级的产业格局以及巨大的物联网市场潜力，为博世带来了诸多业务发展的机遇。”陈玉东认为。

　　作为行业未来发展的重点，博世在中国积极布局新能源领域和高效动力总成系统。今年3月，博世汽车系统（无锡）有限公司正式奠基，全球首个电池产业化项目——车用48V电池项目同步开工建设。未来，无锡工厂将成为博世集团动力总成业务的中国总部，同时也是在华发展的重要基地。另一方面，为满足中国消费者对于互联化和自动驾驶解决方案不断增长的市场需求，博世汽车多媒体芜湖工厂将于5月正式开业。工厂总投资额达1.45亿元，未来将主要生产车内的仪表盘和中央网关等产品。

 博世中国2018年新闻发布会现场

　　中国是博世物联网战略的重点市场。为进一步扩大公司在互联业务领域的领先优势，博世近期新成立了两大事业部，分属汽车与智能交通业务及工业技术业务。“基于这两大全新单元，博世希望将物联网所带来的无限机遇转化为集团全球范围内的业务发展与成功，尤其是在中国”，泰瑞来介绍说。

　　2018年，博世期望继续保持稳健的发展态势，增幅高于本土市场。泰瑞来表示：“未来，我们将对本土市场持续投资，加快在中国的物联网布局”。（经济日报-中国经济网记者 张宇星）