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哈弗H9“秀肌肉” 成功征服长江第一梯
2018-05-22 08:21:10    作者:张羽      来源:经济日报-中国经济网     

    仿佛无视了重重障碍,新哈弗H9在车手的驾驶下,仅用了3分多钟便完成挑战,讨了“登云梯”的彩头,哈弗H9这次可以说是“平步青云”了。

  在随机采访中,一名22岁的年轻男子向记者表示:“这个车非常棒,够大,而且开得了山路,我很喜欢!”这名年轻人随后绕着车子仔细观察了好几遍,显然是被H9 “圈粉”了。

  另一名40岁左右的中年观众则表示,“这车很靠得住,动力够大,比这动力再好的(我)就买不起了,”而在他了解到这款车是25万多元的量产车后发出感叹:“我以为得30多万呢!国产车性价比真是没的说。”与他同行的另一名中年男子则表示,“只有一辆车子上来没看过瘾,下次换车时会考虑哈弗SUV”。

  5月19日,号称“三峡梯城”的重庆市云阳县迎来了一位“挑战者”。长城汽车哈弗品牌主打越野与高性能的旗舰SUV哈弗H9,向当地标志性景观云阳登云梯发起了挑战。

  被誉为“万里长江第一梯”的云阳登云梯位于云阳县中央,本次挑战的“万步梯”,由31组不同长度、不同坡度的共1900多级台阶组成,最大坡度60%,换算成路面与水平面的夹角约为31°,对车辆的动力、变速器的整体匹配都是一项考验;而整个攀爬过程带来的反复冲击,则是针对底盘、悬挂可靠性的一道难题。

挑战现场

  然而,整个挑战过程却仿佛无视了以上重重障碍,新哈弗H9在车手的驾驶下,仅用了3分多钟便完成挑战,讨了“登云梯”的彩头,哈弗H9这次可以说是“平步青云”了。

  在挑战成功后对车手进行采访的过程中,车手赵向前对于哈弗H9给予了很高的评价,他认为,哈弗H9完全能够完成这次挑战一件非常有意义的事情,因为从某种意义上说哈弗H9代表了哈弗甚至自主品牌的最高造车水准,这次挑战对整车的品质和性能是极大的考验,挑战成功,充分表明了哈弗在产品品质及性能开发方面的一流水平,对自主品牌具有里程碑式的意义。

车手赵向前接受采访

  “这款车还不是顶配,”一名哈弗品牌的工程师告诉经济日报-中国经济网记者,“这是25.58万的那款汽油2.0T车型,除了选装的全地形轮胎之外,其余完全是量产车的配置。”他表示,哈弗H9能够以量产车的状态完成这次史无前例的挑战,不仅是对H9产品品质及性能的极大考验,同时也代表了哈弗品牌造车水准的一次飞跃。

哈弗品牌工程师接受采访 张羽摄

  现场的近两万名围观群众也对哈弗H9此次的表现赞不绝口。在随机采访中,一名22岁的年轻男子向记者表示:“这个车非常棒,够大,而且开得了山路,我很喜欢!”记者注意到,这名年轻人随后绕着车子仔细观察了好几遍,显然是被H9的硬派表现“圈粉”了。

  另一名40岁左右的中年观众则表示,“这车很靠得住,动力够大,看完之后我都敢开(挑战万步梯)了,比这动力再好的(我)就买不起了,”他竖起大拇指道,“能开上来是真的(棒)。”而在他了解到这款车是25万多元的量产车后不由得发出感叹:“我以为得30多万呢!国产车性价比真是没的说。”与他同行的另一名中年男子则表示,“只有一辆车子上来没看过瘾,下次换车时会考虑哈弗SUV”。

  通过性一直是衡量车辆越野性能的标准之一,也是哈弗H9本次挑战登云梯的基本需求,回顾挑战过程,“冲坡”、“过障碍”等都是在考验整车通过性。官方数据显示,哈弗H9的接近角接近28度,最小离地间隙206mm,这样的数据可以说是哈弗H9挑战极限越野的资本。

  进入坡道后,车辆面临的挑战则是维持强扭矩、大马力的持续输出。在整个过程中,哈弗H9车速不是很快,需要依靠发动机低速强扭矩的输出能力。数据显示,汽油双流道直喷增压发动机爆发的峰值扭矩可达355牛·米,并且可以在1800-4500转的区间中持续输出最大扭矩。

  到了挑战中段,就要考验哈弗H9的发动机与变速器的匹配程度,不跳档、不闯档、变速器可承受的最大扭矩都是值得称赞的地方。

  底盘和悬挂系统面临的挑战同样不小,哈弗H9的非承载式车身,配合前双叉臂独立悬架、后多连杆非独立悬架系统,可谓是经典的越野SUV底盘配置。在阶梯攀爬过程中,前悬可以更好地吸收车轮运动时的横向力,减少轮距变化和轮胎磨损;多连杆则提供了多个方向的控制力,使车轮具备更加可靠的行驶轨迹。

  不同于一般的越野路段,本次挑战中密集的台阶会使悬挂系统和车身骨架承受更大负载,悬挂系统过硬,底盘受到的振动会通过避震器、弹簧直接传到车身骨架,造成损伤;而过软的悬挂系统,则不足以支撑车辆受到连续、高频的冲击力,只有调校适中的悬挂系统方能适应此类极端路面。

  整体来看,哈弗H9通过此次挑战收获颇丰,一方面验证了自身产品的硬实力,提升品牌自信心之余,自主品牌SUV“领头羊”的地位也得到了巩固;另一方面,现场被H9“圈粉”的观众不计其数,而本次挑战作为当地民众茶余饭后的谈资,对哈弗品牌在该地区的口碑提升也大有裨益;除此之外,景区景观在挑战中也得到了妥善保护与大力宣传,可谓一举多得。(经济日报-中国经济网 记者张羽)

责任编辑:刘韵诗