华龙网-新重庆客户端7月5日6时讯 在中级轿车市场中，只有拥有独树一帜的产品魅力和强劲实力，才能成功打动消费者，除了人们传统熟知的BBA外，长安福特金牛座2018款2.0T EcoBoost 245时尚版（后称：福特金牛座），一汽丰田亚洲龙2019款2.5L进取版（后称：亚洲龙），上汽大众帕萨特2019款330TSI 2.0T精英版（后称：帕萨特）这三款车是中级轿车中旗鼓相当的车型。它们均是国VI标准，都有着优异的市场表现，且价格也在伯仲之间，市场指导价分别为：24.28万元，20.88万元和21.79万元。

福特金牛座凭借接近5米的车长（4996mm）和2949mm的超长轴距，从正式引入国内以后，一直以越级的姿态立身于同级车型之中。宽阔的车身尺寸不仅提供了更好的乘坐视野，超长的轴距也为后排提供了超越同级的宽敞乘坐表现，腿部空间舒适，被车主形容为移动的沙发，广受消费者好评。可以说作为家庭使用，其后排乘客的舒适度有着很高的保障。

亚洲龙作为一汽丰田的旗舰型轿车，霸气是肯定拥有的，前脸采用了宽大的横条的进气格栅，前格栅面具硕大，内部则是穿插横向的镀铬饰条，侧面采用了双腰线的设计，车身低矮，线条比较平缓很有视觉冲击力，告别丰田一向的中庸设计。车身尺寸为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm，比金牛座稍微小了一点；不过，由于车高的降低，其更加具有运动感。

曾经被政府采购领导专用汽车，可想而知帕萨特的沉稳大气，车型的长宽高分别为，4933mm，1836mm，和1469mm，它的轴距2871mm，锐利型的腰线，和进气格珊采用了点阵式的设计理念，整个车身的侧面线条层次分明，看上去更加的流畅大气，还有多层次的面部设计理念，尾部设计的比较简洁，整体看起来也很清晰。

惊艳内饰诠释自身内涵

一款好车内外兼修是基本要求，从设计之初就该充分迎合用户“品质”与“品位”的需求，这三款车型也做得足够完美。

除了空间优势之外，福特金牛座的座椅在舒适度设定上也十分考究，能够给予乘坐者极佳的乘坐体验，并且EcoBoost 245时尚型还提供有前排座椅加热/通风、驾驶位座椅带有记忆功能；除此之外还配备了7色氛围灯、全景天窗、自动防眩目内后视镜等舒适配置，在日常使用中能有着更贴心的享受。

相比于亚洲龙的外观，其在内饰方面就稍微显得要中庸了一些，不过依旧让人惊艳，双色内饰巧妙搭配，既时尚又不失大气，特别是扶手台延伸到档把的地方，看起来很上档次。悬浮式液晶屏幕格外显眼，整体设计精致细腻。真皮座椅、全景天窗和金牛座不相上下，各有千秋。

作为之前的官方用车，帕萨特在内饰方面也显得低调沉稳，但又不缺乏科技感。液晶的仪表盘，有三个风格可以自由的切换，科技十足的车内单色氛围灯也是可以自由调换的。并且，包括仪表盘和显示屏在内的，也都会随即换成相对应的颜色，空调的出风口设计成了贯穿样式的，后排座位的空调还可以单独调控，看起来低调沉稳。 

黄金驾控带来澎湃激情

对于一款优秀的中级轿车而言，驾控带来的乐趣以及爆发带来的激情都是必不可少的。

作为长安福特的旗舰轿车，金牛座除了在空间上有着良好表现之外，在动力配备上更是领先同级车型。EcoBoost 245车型搭载的2.0T发动机，最大马力为245Ps，最大扭矩为350N·m，为日常驾驶提供了相当充足的动力储备，并且在动态响应方面也保持着福特车型的一贯水准。

在日常驾驶中，车辆的提速十分迅猛，并且中高速再提速的能力更是令人印象深刻。同时，底盘在保证支撑性的同时，对于路面颠簸的过滤同样有着越级的高级质感，为车内乘客带来平稳舒适的乘坐感受。

亚洲龙则是搭载了一台L4 2.5L发动机，同时匹配Direct Shift-8AT八速手自一体变速器，运用TNGA蜂巢概念（丰田新全球架构）成就了低重心车身，降低整体高度及H点，轮距及整体宽度加大，使车身外形充分符合空气动力学，让驾驶者有一种澎湃的贴地风性感。最大马力为209Ps，最大扭矩为250 N·m。工信部综合油耗6.2L。

虽然帕萨特在外观和内饰上稍显沉稳，但在动力上却丝毫不差，它搭载了第三代EA888 2.0T卓效版 涡轮增压发动机，匹配DSG 七速双离合变速器，最大马力 达186Ps，最大扭矩为320 N·m。工信部综合油耗6.3L。

总结：

金牛座、亚洲龙和帕萨特这三款车能够在林林总总的产品中脱颖而出，与自身全面的产品力有着直接关系。但从综合实力来看，金牛座的越级优势更加明显。接近5米的车身长度让金牛座在乘坐空间上更加从容，并且同级最强的动力储备也让驾驶金牛座时有着更强大的底气，同时，高级的行驶质感也是金牛座在同级中表现最突出的地方。所以，对于用户来说，自己开着痛快、乘客坐着舒服的金牛座可能会是更好的选择。