华龙网-新重庆客户端7月8日6时讯 作为久负盛名的超豪华跑车品牌，路特斯也被大家亲切的称之为莲花品牌跑车。的确，从1952年成立后，路特斯旗下的车型便一直以纯粹的驾驶和轻量化的设计得到了大家的认可。值得一提的是，路特斯曾经是与保时捷、法拉利并称为“世界三大跑车品牌”，不过，随着英国汽车工业的没落，路特斯也逐渐消失在国人的眼中。

提及路特斯，它和保时捷、法拉利相比，可以说是“命运多舛”。1996年宝腾汽车以5100万英镑的价格收购了路特斯80%的股份，而在拥有路特斯的7年里，路特斯的日子依旧并没有好过一点。直到2017年6月，吉利汽车以11.7亿元100%控股路特斯，这让曾经的“莲花”再次回到了国人的视线中。

在吉利将路特斯收入麾下后，路特斯一直处于狂刷热度状态；例如，车友猜测路特斯将会推出一款能够对标保时捷卡宴的豪华SUV，其平台来自于沃尔沃的SPA。而后，在2018年11月，浙江吉利汽车有限公司武汉分公司正式落地成立；次月，湖北省同意了浙江吉利汽车有限公司在武汉市建设武汉分公司年产15万辆乘用车项目。资料显示，吉利在武汉工厂计划总投资90.44亿元用于武汉新厂房的建设，这个基地就是用于莲花（路特斯）汽车。

日前，路特斯正式公布了旗下全新纯电动超跑的名称——路特斯EVIJA（此前这款车型名为TYPE 130），同时官方还发布了一段全新的预告视频。据悉，路特斯EVIJA的细节将在古德伍德速度节上正式与大家见面，并将于7月16日在英国正式首发。不过，我们还是从此次预告视频中看到了新车的部分细节；例如，路特斯EVIJA将采用按键式排挡设计，档位按键整体以多边形为设计元素，中央是醒目的红色启动按钮。除此之外，新车似乎还将搭载悬浮式的全液晶仪表（可能是中控屏）。

回顾此前，路特斯EVIJA的预告展示了新车尾部的部分设计细节，通过图片我们可以看到，新车将充电口设置在了车辆尾部中间的位置。同时，新车的尾部将采用内凹的设计，两侧采用造型较为圆润的环形LED尾灯。另外，从预告图中可以看到新车的车身设计将更加注重空气动力学表现，因此未来路特斯EVIJA的性能将成为一大亮点。

动力方面，电池部分由电动方程式（Formula E）电池供应商威廉姆斯高级工程公司开发，最大马力将可达到1000Ps，续航里程为402km，其配备了CCS充电系统。新车的底盘是与Williams Advanced Engineering共同研发，并且将得到来自F1的技术。

在目前汽车市场转型升级的阶段，年轻消费者对于跑车的青睐与日俱增，而路特斯全新产品必然可以给到市场惊艳。