外观方面，捷达VS5采用了全新的设计理念，“大嘴式”六边形进气格栅内部采用了银色镀铬装饰进行点缀，中间所镶嵌的全新LOGO也带来了新鲜气息感。同时保险杠两边的大尺寸C字形雾灯线条。

车身侧面一条笔直的腰线从前大灯延伸至后尾灯处，尾部大灯内侧的设计呈Y字形，后保险杠区域的银色的护板与前脸遥相呼应；新车长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。内饰方面，新车整体采用的暗色调，整个中控台微微向驾驶员一侧倾斜，便于驾驶员操作，同时三幅平底方向盘+大尺寸中控屏，也十分符合当下消费者的需求。

捷达 VS5是捷达品牌的首款车型，也是捷达品牌SUV家族的主打产品，在大众最先进的MQB平台上开发，由大众汽车品牌首席设计总监Klaus Bischoff先生主导设计，在延续大众精准之道的同时更具年轻活力。捷达 VS5搭载大众EA211发动机，匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250 六速自动变速箱，最大功率110kw，最大扭矩250 N•m，经过专业SUV调校，拥有优秀的操控性能。新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备让消费者体验“大众”的高品质驾乘体验。

在生产制造方面，捷达 VS5由中德合作的世界级生产基地——一汽-大众成都分公司生产，应用6序冲压、激光焊接、空腔灌蜡和自动拧紧等行业领先或大众独有的制造工艺，在最严苛的康采恩生产体系和奥迪特评审体系把控下，确保纯正的德系基因和卓越的大众品质。“十万元级德系高品质SUV”捷达 VS5将扎根A级合资SUV细分市场，以纯正德系血统和大众品质工艺，为更多年轻德系粉丝带来高品质的产品，以与消费者一起开启美好汽车生活。

虽然捷达换了车标，但却是换汤不换药，捷达的血液里还是流淌着大众的基因；这样看来在众多的SUV里，捷达VS5的性价比还是很高。捷达的到来，将使得大众集团完成了高中低品牌的成型；高端品牌是奥迪，中端品牌是大众，最后则是捷达。值得一提的是，脱离大众成为大众旗下的第三个子品牌的捷达，势必将在市场里掀起阵阵波澜。德系基因赋能 捷达VS5预售8.98-11.98万元。