华龙网-新重庆客户端1月7日20时讯（许川） 1月6日，以“鉴质 · 见美”为主题的启辰星航班头等舱体验之旅着陆于第五座城市——重庆，并在重庆-19画廊成功举办，这也是启辰星在崭新开年之际的首次亮相。作为面向2020年代打造的最值得期待的新车，启辰星以“每个客户都是VIP”作为造车理念，其整合了雷诺-日产-三菱联盟体系的技术资源，搭载了全新VSA智能模块架构，并采用了全新“混元美学”家族设计理念，将“高价值”的意义发挥淋漓。

面向2020年代，启辰星定义VIP驾乘新标准

在全新思路的指引下，依托VSA智能模块架构的启辰星的每一项产品力无不透露着一丝新意，从“A+级SUV头等舱”的定位开始便是如此。首先，启辰星拥有符合头等舱的超级大空间，以应对中国消费者对车内空间近乎极致的严苛要求。作为东风启辰基于对中国主流市场的主流消费者深刻洞察，启辰星诠释了何为家用SUV中的 Smart Choice。以同级领先的2756mm超长轴距、同级最大的1905mm车宽，打造了越级的空间舒展性；同时，巧思妙行的设计调整、以及后排全平地板，贴心地照顾到了中国消费者“顾及全家”的心思。

此外，启辰星在与用户有更多关联的智趣科技方面也有越级表现，其核心是两块尺寸惊人的大屏幕：搭载了同级最大尺寸的15.6英寸全面屏智能中控，以及12.3英寸全液晶仪表盘，配备了东风启辰联合百度开发的CCS4.0启辰全新车联网系统，可提供智能物联、汽车云支付、组队通信、AR实景智能导航等多项智能交互服务。值得一提的是，启辰星搭载的智能语音交互系统，支持包括粤语方言识别功能的四音区语音交互，并具备声纹ID识别功能，实现使用便利性与隐私安全性的双层保障。

如果说智能化的加持是启辰星的第一杀手锏，那么，高效的动力系统和舒适稳健的操控性能则是另一大王牌。启辰星拥有同级领先的48V轻混动增压动力系统，集加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等于一身，在保证畅快充沛动力表现的前提下，实现了同级领先的燃油经济性，其百公里油耗仅为6.05L/100km。此外，启辰星的底盘更是历经专业调校，采用升级版的转向EPS调节，全方位多场景匹配，达成了转向顺畅柔和，响应自然灵敏的目标，真正实现了操控性和舒适性的完美平衡。

东风启辰“杀手锏”，VSA智能模块架构加持

启辰星能够以卓尔不凡的姿态呈现在消费者面前，无不源于东风启辰立足于多年的造车积淀、传承“雷诺-日产-三菱”联盟优势、以及为中国消费者专属打造的智能化造车体系。用官方的话来说，启辰星开辟了“2020年代VIP驾乘新标准”。为了定义这个新标准，在启辰星身上清晰地显露出看出启辰的三大核心竞争力，即全球技术、合资品质和中国定制，而实现这一切的基础，便是东风启辰的全新造车体系——VSA智能模块架构。

VSA智能模块架构的到来，对东风启辰来说具有里程碑式战略意义。它不仅是东风启辰面向未来，应对新四化挑战的“杀手锏”，还可同时兼顾传统汽油车和纯电平台的模块架构。同时，东风启辰还为VSA智能模块架构，赋予了智能化、高效能、操控性、舒适性和安全性五大全新造车特性。众所周知，东风启辰的定位就是致力成为“自主主流市场的高价值商品提供者”，而集全球技术、为中国消费者需求专属打造的VSA智能模块架构的到来，让其有了更充足的底气，也让启辰星变得更加“迷人”。

汽车渝评

2020年已经来临，启辰星也即将迎来正式上市，对于站在全新时代大门口的我们来说，未来更安心舒适的汽车生活的样子，从此可能又更清晰了一点。此外，2020年作为东风启辰在中国市场的第10年，启辰星的到来，对其来说既是之前9年的一个积淀，也是全新启辰时代的一个标志。 

（图/许川）