华龙网-新重庆客户端1月12日20时讯（赵广） 2020年1月8日，被誉为“共和国长子”的红旗汽车在北京人民大会堂举行了品牌盛典暨红旗H9全球首秀。盛典现场红旗H9正式亮相，揭开了它的神秘面纱，其超强气场的外观，媲美顶级豪车的奢华内饰，让红旗H9瞬间成为车界的焦点。

中国人造世界车，“尚、致、意”理念诠释中式美学

红旗H9一经亮相便引发了众多车迷朋友的讨论，如此气势恢宏、豪华感十足的设计到底出自哪位大师之手，于2018年9月加入红旗的前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒自然成了不少人心中的“答案”。

但事实并非如此，红旗H9的大多数设计元素是由中国团队牵头在2017年制定规划的，而中国团队的负责人，名叫丁杨峰，彼时H9雏形已成，第一次释放了新红旗“尚、致、意”的全新理念，泰勒则是在加入H9项目后给了一定的意见。3年后，无限直接量产版的红旗旗舰轿车H9终于亮相，这辆运用了全球资源、集最新前瞻技术的中国首款C+级豪华行政轿车，无疑是中国汽车品牌的扛鼎之作。

外观方面，H9吸收了概念车E境GT上面的诸多设计语言，尺寸巨大的直瀑式前格栅气势非凡，引擎盖上延伸至格栅中央的红色立标则是完美的融入了红旗的特色，寓意“高山飞瀑 中流砥柱”，展示出了红旗H9的强大气势。而造型犀利的矩阵式LED大灯与格栅相得益彰，U型灯带更是玩转灯光设计。据了解，为保障他人视线安全，U型灯带在车辆静态时才会点亮，行驶后将自动熄灭。

H9车身侧面的设计较为简洁大气，一条流畅的腰线从车头贯穿至车尾，从C柱开始，车顶还有一个较为明显的下滑曲线，带有一丝溜背车型的味道，提升了车辆年轻运动的气质。而侧裙处的镀铬饰条彰显了“旌旗飘扬”的新红旗品牌精神，并带有迎宾照射功能，档次感十足。

尾部方面，全新H9采用了时下流行的贯穿式灯带设计，使得车尾横向视觉效果更加宽广，两侧的尾灯造型灵感来源于传统“宫灯”，更显立体饱满，灯组内部同样采用了LED光源，下方宽大的双出镀铬排气设计不张扬，显得刚刚好。此外，红旗H9还采用了双色车身涂装和隐藏式门把手设计，豪华范儿直逼劳斯莱斯、宾利等超豪华品牌。

“东方意境”座舱，奢华舒适行政座驾

内饰部分，H9采用了家族式最新设计风格，官方称之为“东方意境”座舱，车内线条简洁干练，内饰布局也较为规整，深棕色甚至有些发红的内饰配色提升了档次感。而在科技层面的营造上面，H9还是非常给力，全液晶仪表、中控液晶大屏科技感十足，很符合当下消费者的喜好。

H9少量的物理按键以及旋钮集中在挡把区域，布局十分清晰明了，空调区域采用了按键+旋钮的方式，而一键启动按钮则是被类似于透明水晶的材质所包围，更显精致奢华。H9的挡把造型与HS7略有相似，整体比较小巧精致，并采用了和内饰同色的皮质包裹，大大提升了质感。

此次亮相的红旗H9采用了四座设计，后排座椅拥有大范围可调空间，宽大的中央扶手营造了独树一帜的豪华感。作为一款C+级豪华行政座驾，红旗H9独创的零重力座椅，还能实现一键平躺功能。此外，红旗H9还配备有车舱主动降噪和车内香氛系统，进一步凸显了旗舰车型的全面功能。预计未来将会推出5座版车型，满足不同的市场需求。

动力方面，红旗H9将搭载一台3.0T V6机械增压发动机，具体参数大概率与红旗HS7相同，匹配的则是8AT自动变速箱，并采用纵置后驱布局，还将搭载CDC自适应空气悬架、L2.5级自动驾驶技术、全自动泊车等，是很标准的豪华车配置，首创的smile 1.0智能网联技术也将树立中国品牌豪华车的新标准。

汽车渝评

从红旗H9产品本身来看，无论是其车身尺寸、造型设计还是车辆配置等方面，都足以与同为中大型轿车的奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L一战，甚至面对更高级别的车型也不会有明显劣势。不过，若是放眼市场“真刀真枪”的厮杀竞争，它的最终定价才是能否在中大型轿车市场分得一杯羹的关键。目前BBA车型的厂商指导价大概在40万元起步，而奥迪A6L由于市场优惠非常大，目前最低配车型价格已经跌落到34万元左右。如果红旗H9的3.0T车型起步价为40万，其竞争力还是相当强的。至于与现款H7之间空缺的价格区域，红旗H9也许将会交给2.0T车型来解决，从而形成从35万至50万元价格区间的完整覆盖，则再合适不过了。

（图/红旗汽车）