进入9月，杭州进入秋季旅游旺季，西湖边的游人又多了不少。

位于北山街断桥口的“杭警智行”交管机器人也是“忙得飞起”，不断地为广大游客提供着服务。

今年5月1日，作为全国首个成建制投入实战的交管机器人中队，它和其他14名“钢铁交警”一同正式上岗，在西湖景区、湖滨商圈和城市主干道等重点路口执勤服务。

潮新闻记者从杭州市公安局交通管理支队了解到，投用4个月以来，“杭警智行”交管机器人累计提供便民服务1.1万余次，开展各类交通违法劝导23万余次。

近日，这群“钢铁交警”全面焕新升级，一起来看看，它们又有了哪些新功能？

▲交管机器人正在执勤。记者 盛锐/摄

会转头、能问路

新升级的“铁警”，市民直夸“管得好”

9月14日上午10时，“杭警008号”交管机器人正在滨江区江南大道通和路口执勤。

江南大道是滨江的主干道之一，早晚高峰十分繁忙。即使已经过了早高峰，这个路口还有不少的车辆和非机动车驶过。

“穿白色衣服的同志，请退回到停止线内。”一位身着白色上衣的三轮车车主，在等候红灯时，整个车头越过了非机动车道的白色停止线，立马就被“杭警008号”捕捉到了。

它通过鸣哨以及“退回”的手势，提醒相关人员按照规定停放车辆、有序等待红灯。

记者注意到，相较于5月刚上线时，鸣哨声音更为明亮，即使在马路对面也能听到声音。绝大部分车主听到声音后，都会自觉地退回停止线后。

待一侧变绿灯后，“杭警008号”会自主调整朝向，将自己转向红灯一侧，继续执勤。

除了非机动车道外，对于行人的不安全行为，“杭警008号”也会做出有效提醒。比如，等待红灯时提前离开等候区、进入斑马线，它会要求该行人退回。

“蛮好的，提醒得蛮到位的。”刚刚骑共享单车经由该路口前往江陵路地铁站的诸大伯，就因为等红灯越线被“杭警008号”提醒了，他笑了笑就退回了线后，“所有人都能遵守规则，交警同志能更轻松一些了。”

在现场，诸大伯还尝试了使用问路功能，询问从路口到江陵路的路线。

话音刚落，机器人胸前屏幕立刻亮起导航地图，同时语音播报路线，图文并茂一目了然。回答完毕，机器人主动追问：“需要获取地铁1号线江陵路站的开放时间吗？”

几轮对话下来，诸大伯的问题都被基本解答，“回答挺充分的，要是能更简洁一些就更好了。”

此外，记者了解到，本次升级中，交管机器人也支持了“中英文双语”问答，外国游客遇到困难了，也可以来找“杭警智行”。

▲交管机器人。记者 盛锐/摄

不断优化，持续升级

“铁警”将更好地守护出行平安

在现场，记者也注意到，过去交管机器人需要民警通过遥控器进行操控，才能调整执勤点位，现在每隔一段时间“杭警008号”都会主动根据红绿灯指示，穿行路口，前往其余几个路口执勤。

杭州公安交管滨江大队西兴中队副中队长胡浩辰介绍，过去机器人执勤时方向相对固定，只能盯住一个方位，路口的其他方向难免“管不过来”，现在交管机器人可以在岗点灵活自如地转向，根据路口实际情况随时调整方位、精准指挥，“升级之后的交管机器人，可以更好地和路面警力进行协同管理。”不仅如此，高峰期针对大流量路口，也只要通过手机程序点一点，确认执勤点位后，交管机器人就会自主前往，简易方便。

“这得益于新升级的交管机器人，增加了环视运动控制功能，并升级了多模态融合定位技术。”杭州公安交管科技信息化大队副中队长韩秋月介绍，升级后的交管机器人定位精度和自主行走泛化性大幅提升，能适应多种路口场景自主规划行进路线、动态避障，遇到障碍自动停下、过斑马线严格遵循信号灯，相较升级前，可以根据路口各方向的通行秩序，灵活调整在不同点位的执勤时长，逐步实现全天候自主巡岗，“这也标志着，‘杭警智行’正从静态值守走向主动出击。”

值得一提的是，过去游客听不清、问不明的情况时有发生。本次升级中，交管机器人也新增定向降噪麦克风，在嘈杂环境也能“听得清”；引入交管领域大模型语义理解能力，对话时即便游客表述含糊，也能主动追问引导，真正“答得准”；问路时同步推送导航地图、景点介绍、实时天气等可视化卡片，让求助的人都能“看得懂”。

如今，高考护考、马拉松赛事、国际具身智能大赛……一系列重大活动中，都有“杭警智行”的身影，这一模式已在全市各重点路口复制推广，更多基层警力正从重复性工作中逐步解放出来。

韩秋月提到，15台交管机器人投用以来，重点路口高峰时段警力负荷优化30%~50%，“省下来的时间和精力，可以让一线警力喝口水、调整下状态，把更多心思放在突发处置和群众服务上。”

当然，韩秋月表示，杭州交管机器人始终在真实路口“边实战、边测试、边优化”，未来“杭警智行”也将不断优化升级，持续学习新本领、适应新场景，更好地守护市民和游客的出行平安。