据中国之声《新闻纵横》报道，9月18日，200多名游客来到广西防城港国际码头，准备登上即将开往越南的“中华泰山号”邮轮，开启5天4夜的邮轮之旅。没想到，他们的旅程还没开始就要结束了：邮轮公司却突然宣布本次航线停航。

“中华泰山”号邮轮有“海上城堡”之称，餐饮、娱乐、医疗等服务项目也一应俱全，按说绝对不是什么山寨旅游公司弄的山寨项目。然而，200名游客准备已久的豪华之旅，却因邮轮公司的一句话就付之东流了。说好的跨国邮轮旅行为什么会临阵停航？面对如此遭遇，旅客应该怎么办？

9月20日，当记者拨通杨女士电话时，她已经回到家中。本想体验一把5天4晚的邮轮之旅，却没想到遭遇如此心塞。

杨女士：我们早上十点多就到防城港了明港海丝大酒店集合，准备去到码头要过安检了，登船，办手续。但是从十点半、十一点开始一直在那里等，等到中午一点半、两点还是没有消息。

当天下午4点左右，“中华泰山号”运营公司派出大巴将在码头等待的游客接往酒店休息，但对于为什么没能按时登船，以及当天能否继续开航等问题均未给出回复。

杨女士：等到晚上六点多还是没有消息，又拉去吃自助，晚上八点半左右，导游过来敲门说，邮轮公司通知停航，但没有原因，第二天你们可以自行离开，也可以坐大巴返回各地。

9月19日，杨女士与其它乘客陆续返程，但邮轮公司除了船票全额退款、免费安排住宿、报销交通费用外，并没有做出其他的赔偿承诺。对于这样的遭遇，大家感觉很冤。

杨女士：邮轮公司没有做出答复给他们，但是旅行社为了安抚他的客人就自己做了一个应急处理，就是每个人赔偿五百块，把团款全部退了。

随后，记者拨通了负责运营“中华泰山号”的广西海丝明港国际海运集团股份有限公司的票务咨询电话，客服人员表示，目前该航线已经暂时停止了对外售票，正在进行内部调整。而对于突然停航原因则不方便透露。

客服人员：因为有点问题，所以紧急停航，目前在调整当中，有确定消息以后才能买票。

记者：是什么原因啊？你们有对外发布吗？

客服人员：这个的话我就不方便说了，这个具体的话还是得领导这边去解决。我这边只是咨询票务。

记者同时咨询了多家旅行社，有工作人员告诉记者，出发前一天，还收到邮轮公司正常开船的通知，所以出团通知也都正常发送给了游客，对于第二天的停航也感到突然。

“中华泰山号”邮轮隶属于渤海邮轮有限公司，可载客927人。于2014年8月开通烟台至韩国首航航线。今年8月29日，才开通了防城港至越南航线，该航线由广西海丝明港国际海运集团股份有限公司实施运营，并由旅行社代理售票。

一位业内人士告诉记者，海丝明港与渤海邮轮签订了一年的运营协议。按照协议，每次出航前，海丝明港都需要交一笔费用给渤海邮轮。但由于收客量不足，这笔费用无法到位，因而造成了突然停航事件。

业内人士：客满的情况下才会赚钱，游客达到一半就是保本，现在客源才200个怎么办？港口停靠费什么的来回开一次30万啊。

对于该航线何时恢复开航的问题，海丝明港票务咨询工作人员表示尚不清楚。

海丝明港票务咨询工作人员：之后还会恢复，这两天等通知吧，政策还没出来，这几天可能会有消息吧。

业内人士提醒旅客，在综合考虑出行成本以及各种不可控因素情况下，应首选陆地游；如果选择邮轮旅行应选择相对成熟的航线。

业内人士：比如去越南，可以飞机去、火车也可以到越南，也有东兴、凭祥两个出境口去越南的，各种线路各种选择，但邮轮只是单独一条，而且做起来线路成本、价格都会比陆地高很多，选择最实惠的。

按照业内人士的说法，邮轮突然取消的事虽然不常见，但是它的原理好像和我们见过的一些飞机取消的理由很相似：乘客太少，收不回成本，所以索性取消。如果确实是这个原因，那么显然是不令人信服的，也是置200名乘客的权益于不顾的行为。

《旅游法》规定：旅行终止或合同不能继续履行时，旅行社和旅游者均可以解除合同。但这有一个前提，就是因“不可抗力”。怕亏钱，这恐怕不应该叫不可抗力。《旅游法》还规定：旅行社具备履行条件，经旅游者要求仍拒绝履行合同，造成旅游者人身损害、滞留等严重后果的，旅游者还可以要求旅行社支付旅游费用一倍以上三倍以下的赔偿金。有关事件进展，中国之声将继续关注。（记者张垒 许大为）