华龙网-新重庆客户端讯（特约通讯员 蒋文友）统筹城乡，交通先行。今年以来，大足区交通局坚持“建管养运”并重，落实专门的养护人员，建立一套有效的管理机制，实现了“出门石板道、出村硬化路、全域农客通”，为80多万当地群众铺就了产业路、旅游路、致富路。

该局注重“线、圈、区”相结合，进行全域规划布局。线：即布局“打开山门”的对外连接线。为了打破交通壁垒、促进区域融合发展，总投资90亿元全面开工建设大足段总里程40公里的成渝中线高铁，建成后将实现一刻钟重庆、半小时成都、6小时北上广深；投资4.8亿元，开工建设大足段建设里程5.9公里的成渝高速公路扩能改造工程，由原双向四车道改扩建为双向八车道，建成后将进一步振兴双桥经开区经济活力；总投资1.26亿元，开工并建成作为渝蓉高速沿线最大的开放式服务区，集旅游集散、城市文化展示等功能于一体的渝蓉高速公路大足石刻服务区，建成后将成为宣传世界文化遗产——大足石刻的网红新地标；投资2亿元，开工建设渝蓉高速公路石马下道口，建成后将极大带动金山、石马、拾万三镇经济发展，联通石门山石刻，拓展隆平五彩田园发展空间；投资7.3亿元，开工建设城区至中敖快速通道，建成将有效缓解城区西部道路拥堵问题，促进大足、安岳互联互通，助力资大文旅融合发展示范区建设。并精心提炼公路建管养运取得的经验成果与当地公路文化元素，发掘总结公路人文精神，充分彰显公路人奋进历程和勇气担当；要充分展示公路现代化治理管理，将智慧公路的建设打造深度融合到文化示范之中，展示公路现代化建设新征程。

同时，通过高龙路、明高路、金铜路的建设，目前，全区北部镇街64公里旅游环线已基本建成，2023年，该局将实施跃进路、珠万路、高忠路、回国路、龙万路等重要旅游公路建设30公里，坚持“有所为，有所不为”“显山露水”“顺山势、借山景”“一路一景、一路一特色”，对所有新建道路，进行精心绿化美化，修一条路就是建一道“流动风景线”，进一步完善全区旅游大环线，串联区内农文旅产业节点，串珠成线服务全域旅游大开发。并继续加大“四好农村路”建设力度，向产业聚焦、向旅游聚焦，有序实施拾万—金山—石马等乡村振兴产业交通基础设施示范项目，建设路产融合、路景一体示范工程，带动形成范围更广、效益更高的经济作物带和景色更美、品质更优的农旅示范区，让农产品出得去、人进得来，带动群众致富。