在位于文家车辆段的成都轨道交通智能生产调度中心，一面长约7米的大屏幕上，密密麻麻的数据井井有条地排列显示在各功能区域。

该大屏集成了信号综合运维平台、视频监控平台、供电复示系统、智能调度系统，集中呈现设备实时状态、设备异常告警、应急资源分布等信息，并提供应急处置辅助分析、安全生产实时管控等功能，全面提升了应急处置与生产管理质效。

“作为成都轨道交通运维的‘智能管理中枢’，该项目实现了‘场景可看、数据可见、语音可通、信息可循’的智能化管理，全面提升地铁设备设施事前预防与事中快速处置水平。”据成都轨道集团相关负责人介绍，目前，该项目已经在成都轨道交通全线网投入应用。

据介绍，该项目引领性完成了“一网三中心”智慧运维架构的优化，即联通高速维保网（用于监测数据回传），在线监测中心（用于设备状态监测），运维分析中心（用于设备健康度评价），以及智能调度中心（服务于应急指挥），并打破信息壁垒，建立“三中心”联动机制，实现维保模式创新突破。

立足“一网三中心”，该集团创新性开展了轨道交通智慧运维技术运用，并在轨道健康度数字化探索、道岔智能感知系统、机电设备基于AI数据分析的诊断修技术等方面取得了成果，将人工巡道周期由日巡调整为周巡，人工探伤周期由半年检调整为年检，整体节省人工工时50%，提高故障处置效率60%。

成都日报锦观新闻记者 袁弘