7月26日，海关更好支持西部陆海新通道建设工作座谈会在重庆举行。会上透露，今年上半年，西部陆海新通道沿线省（自治区、直辖市）经新通道进出口货值约3500亿元、同比增长约40%，进出口货重约7300万吨、同比增长16%，展现出强劲发展势头，对西部地区外贸拉动作用明显。

当日，在重庆巴南的南彭公路物流基地，一辆西部陆海新通道跨境公路班车，满载重庆制造的通机，从南彭B保驶出，24小时后抵达广西友谊关，经过口岸绿色通道快速通关放行后，6小时即可抵达越南，班车全程运输时间进一步压缩。

     海关关员快速验放经西部陆海新通道出口的跨境电商货物（重庆海关供图）

    “共享广西口岸绿色通道，实现公路口岸车辆‘秒通关’，是重庆海关与南宁海关签订合作备忘录，推出的重点举措之一。”重庆海关法规和综合业务处副处长赵野介绍道。近年来，重庆海关牵头西部陆海新通道沿线‘13+2’区域海关深化合作共建机制，协同优化海关监管模式，持续发挥协同效应，全力支持西部陆海新通道扩量提质增效。

重庆公运东盟国际物流有限公司总经理曾意谈道:“跨境公路班车作为西部陆海新通道三种物流组织方式之一，有了海关的系列支持举措，班车通关高效、组织灵活的优势愈发凸显，受到越来越多企业的青睐。”

海关关员对经西部陆海新通道出口的货物开展现场查验（重庆海关供图）

跨境公路班车的红火，是近年来西部陆海新通道快速发展的一个缩影。在沿线海关的大力支持下，今年上半年，西部陆海新通道跨境铁海联运班列开行4510列，同比增长9%；跨境公路运输120.27万辆次，同比增长84.18%；国际铁路班列开行4091列，增长18.51%。

重庆海关表示，将充分发挥职能作用，在畅通物流、服务产业、强化协同、建设智慧海关等方面重点突破，进一步提高通关便利化水平，推动西部陆海新通道和中欧班列、长江黄金水道无缝衔接，助力构建“陆海内外联动、东西双向互济”的全面开放新格局，更好地促进高水平开放、推动高质量发展。（刘广滨）