9月29日，2024智能网联新能源汽车零部件产业生态大会在重庆举行。这次大会以“智驭未来，网联世界”为主题，设置了闭门对接交流会、全体会议、区县实地考察等活动。

2024智能网联新能源汽车零部件产业生态大会在渝举行（张明刚摄）

会上，中国工程院院士李克强作主旨报告，长安汽车、赛力斯集团、长城汽车、华为、商汤科技等企业负责人作主题分享；还进行了高端对话环节，邀请到盖世汽车负责人与长安汽车、赛力斯集团等整车企业负责人，德赛西威、中国长安、法雷奥、大陆集团等汽车零部件企业负责人围绕“智能化时代的新型整零协同关系”进行对话。

重庆市经济信息委党组书记、主任王志杰作总结发言说，重庆充分发挥好国家战略叠加、城市规模、产业基础、交通枢纽、人文生态、创业成本、创新潜力等比较优势、后发优势，围绕智能网联新能源汽车强化布局和创新引领，目前已基本形成了以本地为核心，业务覆盖全国的新能源汽车产业集群，在零部件配套发挥着重要影响，也吸引集聚着大量从业者。

重庆市人民政府副市长江敦涛致辞（张明刚摄）

据了解，智能网联新能源汽车作为重庆“33618”现代制造业集群体系重点打造的3大万亿级主导产业集群之一，是建设“制造强市”的中流砥柱。重庆锚定智能网联新能源汽车发展方向，加快推动汽车产业向新能源化、智能网联化、高端化和绿色化转型发展，取得了显著成效。

今年上半年，重庆全市汽车产量121.4万辆，成为全国“汽车第一城”；新能源汽车产量39.1万辆、同比增长1.5倍，增速在汽车产量前十大省市中排名第一位。带动全市1—6月规上工业增加值增长8.6%，排名全国第五。

重庆市经济和信息化委员会主任王志杰作总结性发言（张明刚摄）

奋进中的重庆汽车制造现状可用四个“更”来概括：“重庆造”新能源汽车在中高端市场的占有率更大；“重庆造”自主品牌新能源汽车的品牌影响力更强；“重庆造”新能源汽车自主创新的科技含量更高；重庆智能网联新能源汽车产业生态更优。

重庆市经济信息化委员会相关人士表示，时下，重庆正着力推动汽车产业从“链条型”线性发展向“生态型”体系发展升级，全面构建整零协同、软硬结合、场景牵引、数字赋能、自主创新、品牌提升的产业生态，推动品牌向上、产品向上、产业链向上。（文/刘广滨 张明刚）