本报讯 （记者 田程晨） 4月6日，经过100天的奋战，由中铁八局承建的成昆铁路扩能改造工程（以下简称“成昆铁路复线”）沙湾南站主体结构顺利封顶，比预计时间提前24天，为全线贯通奠定坚实基础。

成昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目，也是“一带一路”建设中连接南亚、东南亚国际贸易口岸的重要通道。项目是并行于既有成昆铁路增建的快速铁路，北起四川省成都市，南至云南省昆明市，全长800余公里，分段建设、分段开通，目前仅剩峨眉至冕宁段约230公里还在建。

据了解，中铁八局主要负责成昆铁路复线峨眉至冕宁段站房工程，施工内容主要包含沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西南、喜德西6个客运站和燕岗、范店子、特克、漫滩、安洛5个越行站及相关生产生活房屋等相关工程。其中，此次涉及主体结构封顶的沙湾南站位于四川省乐山市沙湾区，站房建筑面积约3000平方米，为小型旅客站房，最高聚集人数200人，建筑层数为地上二层、局部地下一层。

据悉，成昆铁路复线是西南地区骨架路网的重要组成部分，更是国家规划的纵向综合运输大通道。全线建成通车后，将与老成昆铁路客货分离，可大幅提升西南地区的铁路客货运输能力，密切我国西南地区、西北地区、西部地区与东南亚地区的互联互通。