昨日，双流航空经济区举行集中签约暨开工仪式。本批次签约项目中，“民航机载航电设备适航审定中心”备受瞩目。

为什么如此受关注？“民航机载航电设备适航审定中心”到底是做什么的？

业内专家作了形象解释，为保障航空安全，安装到飞机上的所有设备，质量要求都非常高，“机载航电设备”更要经过严格的评估。以机载娱乐系统为例，其重量、功耗、稳定性、电磁干扰能力等标准，都需要审定之后，才能安装到飞机上。“审定中心，直观来说就是把关发放通行证的机构。”

全国8家专业适航审定机构

成都占2家

据介绍，“民航机载航电设备适航审定中心”由中国民航局授权，将负责对机载航电设备设计、制造、使用和维修等环节进行统一的适航审查、鉴定、监督和管理。项目拟选址东航中心，先期使用办公用房约2000平方米，并将在2022年6月30日前挂牌投运。

记者了解到，在此之前，中国民用航空航油航化适航审定中心已落地成都双流航空经济区。随着此轮“民航机载航电设备适航审定中心”落户，成都将拥有全国8家专业适航审定机构中的2家。这意味着，航油、化工品、机载软件……未来飞机上的一大批设备和用品将在成都审定后，才能拿到登机的“通行证”。

一座城市，拥有两个专业的适航审定中心，这并不多见。这还未完，记者了解到，除此之外成都还拥有民航西南地区医学中心、民用航空飞行校验中心。也就是说，中国民航局已经在成都形成“四中心”的布局。

助力成都建立航空航电

完整产业链

这将为航空业带来怎样的前景？

“一方面将补齐补强在专业统筹、行业引领上的不足，进一步提升成都在航空制造方面的行业话语权；另一方面，助力成都建立集航空航电设计、研发、制造、维修、审定取证于一体的完整产业链，吸引国内外更多的航空资源向成都投入，形成产业集聚效应，助推航空产业集群发展。”双流区相关负责人表示。

“适航审定是民用航空产品进入市场的基本前提，也是发展民航工业及其配套产业的重要基础。民航局在民航适航审定中心下新设成都机载设备审定分中心，旨在补齐国产民用航空机载设备的研发制造短板，完善我国适航审定体系。”中国民用航空适航审定中心主任、党委副书记吕新明介绍，成都审定中心成立后，将形成以适航审定中心为总部，上海、沈阳、西安、江西、广州、成都审定中心协同发展的组织体系新格局。吕新明特别指出，成都审定中心的成立，是在国家“三个只减不增”的政策要求下，民航局在过去6年内连续统筹整合设立的第7个审定中心，充分表明了国家和民航局对民航适航审定工作的关心。成都审定中心未来将着力发挥好保障航空安全、促进民用航空工业发展的平台作用，深度融入建圈强链行动。