作为渝万高铁站前5标控制性工程之一的珍溪河双线大桥，经过近一年的紧张施工，赶在三峡库区蓄水前，全部完成了水下基础工程施工，顺利实现桥梁工程进度过半。

12日上午，记者在珍溪河双线大桥施工现场看到，一根高约30余米的桥墩矗立在河中，水下部分已完成施工。桥墩上方，几名施工人员正在进行钢筋绑扎，为下一步的连续梁施工做准备。渝万高铁站前5标项目珍溪河双线大桥现场主管工程师唐赛介绍：“目前珍溪河双线大桥1号墩、3号墩正在进行垫石钢筋绑扎、模板安装施工，下一步将进行连续梁支架安装和混泥土浇筑。”

渝万高铁珍溪河双线大桥位于涪陵区珍溪镇境内，大桥全长为431米，为双线大桥，桥梁横跨长江支流——珍溪河。为赶在9月中旬三峡库区蓄水前完成桥梁下部施工，今年以来施工方抢抓枯水期施工工期，比原计划提前两个月完成桥梁水下基础施工，工程进度顺利过半，整个桥梁预计明年8月底将实现合龙。

据介绍，渝万高铁全线建成通车后，重庆至万州的通行时间将缩短至一小时之内。与此同时，渝万高铁北端对接丝绸之路经济带，南端可连通21世纪海上丝绸之路，是切实发挥重庆“一带一路”和长江经济带联结点功能的重要基础设施。